A Ordem De Serviço Para Construir O Terminal Foi Assinada Em Maio De 2023, Mas Ainda Não Saiu Do Papel

A Prefeitura de Manaus, conduzida por David Almeida (Avante), tem anunciado construções e realizado entrega de obras às vésperas das eleições municipais de 2024. Entre as obras anunciadas está a do Terminal de Integração 7 (T7) na Avenida Torquato Tapajós, nas proximidades da entrada do bairro Tarumã, zona Oeste de Manaus, no valor de R$ 15 milhões, segundo o Radar Amazônico.

A ordem de serviço para construir o T7 foi assinada em maio de 2023 e a empresa MCA Construtora contratada pela gestão atual para executar a obra. Em post nas redes sociais, a prefeitura recebeu uma enxurrada de críticas da população, tendo em vista que a maioria dos terminais de integração de Manaus, entre eles o Terminal 4, na zona Leste, está em péssimas condições.

Os usuários do transporte coletivo relembraram ainda que a gestão David Almeida iria adequar o Terminal de Integração 6 (T6), localizado no conjunto Viver Melhor, bairro Lago Azul, zona Norte de Manaus, como a nova rodoviária. Mas, até o momento, este terminal segue abandonado. Agora, a prefeitura pretende fazer o novo terminal sem antes resolver os problemas dos outros terminais.

A empresa MCA Construtora chegou a ser contratada por R$ 13,6 milhões para adequar o T6 como a nova rodoviária. Porém, até o momento, a respectiva obra não foi entregue. Considerando as informações disponibilizadas pela própria prefeitura, as duas obras juntas irão custar R$ 29,7 milhões aos cofres públicos.

Não é a primeira vez que a adequação do T6 e a construção do T7 são alvos de críticas. Ainda no ano passado, os deputados estaduais Wilker Barreto (Mobiliza) e Sinésio Campos (PT) criticaram na Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam) a decisão da Prefeitura de Manaus de gastar quase R$ 13,6 milhões na adequação do Terminal 6, ao invés de apenas reformar o atual terminal rodoviário por R$ 3 milhões.

Na época, Sinésio Campos utilizou seu tempo na tribuna para comentar a sobre a falta de organização e planejamento da Prefeitura de Manaus em relação às obras na cidade e criticou os altos valores da adequação do Terminal 6.

Enquanto isso, Wilker Barreto disse que falta bom senso do Executivo Municipal e que não existe justificativa para gastar um valor tão alto na adequação de uma estrutura que já custou R$ 16 milhões aos cofres públicos.

O ex-prefeito de Manaus Arthur Virgílio Neto, que entregou o Terminal 6 em sua gestão, lamentou em entrevista a decisão da atual administração municipal. Para ele, David Almeida não dá continuidade às obras e planos dos governos anteriores.