terça-feira, 22 de outubro de 2024
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Navio Hopper Lindway deve começar dragagem do rio Amazonas na segunda-feira

Navio Hopper Lindway
Navio Hopper Lindway

O navio-draga Hopper Lindway deve começar, na próxima segunda-feira (21), o trabalho de dragagem de pontos críticos para a navegação do rio Amazonas, no trecho entre a foz do rio Madeira e a comunidade da Costa do Tabocal, no município de Itacoatiara, Região Metropolitana de Manaus.

O Hopper Lindway chegou em Manaus no dia 12 de outubro e já deixou a cidade após passar por inspeção dos órgãos federais e obter as licenças devidas para realizar o trabalho de dragagem neste trecho, que tem aproximadamente 200 quilômetros, que serão percorridos em até 45 dias, conforme descrito no contrato firmado entre o Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (DNIT) e a empresa DT Engenharia, vencedora de uma licitação e a responsável pela contratação do navio-draga, cujo porto de origem é Norfolk, nos Estados Unidos.

Saiba como é feita a dragagem pelo Hopper Lindway

Hopper Lindway é uma embarcação especializada na dragagem de rios, especialmente eficaz em áreas fluviais como os rios Amazonas e Madeira, no Amazonas.

Este tipo de draga funciona removendo sedimentos do leito do rio, garantindo a manutenção da profundidade adequada para a navegação e prevenindo problemas como o assoreamento, que pode dificultar o transporte fluvial e causar enchentes.

A operação da draga Hopper é relativamente eficiente, pois ela utiliza bombas poderosas para aspirar areia, lama e outros detritos do fundo do rio para um compartimento de armazenamento interno também chamado de “hopper”.

Após a coleta, os sedimentos podem ser descartados em áreas previamente designadas ou reaproveitados para aterros ou recuperação de áreas degradadas.

Outra possibilidade é descartar os sedimentos em outra área do rio que tenha grande profundidade.

Um dos grandes diferenciais desse tipo de draga é sua capacidade de operar em movimento, permitindo que ela continue dragando enquanto navega pelo curso do rio, otimizando o processo e cobrindo áreas mais extensas em menos tempo.

Nos rios Amazonas e Madeira, que apresentam um ciclo hidrológico intenso devido às cheias e secas, a dragagem é essencial para manter as vias navegáveis e preservar o fluxo contínuo das embarcações que transportam mercadorias, especialmente durante os períodos de estiagem, como atualmente.

A draga Hopper, ao realizar essa manutenção preventiva e corretiva, contribui para a segurança da navegação e o desenvolvimento econômico da região, uma vez que facilita o escoamento de produtos e melhora a conectividade do Amazonas e especialmente o Polo Industrial de Manaus com o restante do país e do mundo.


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