Operações visam assegurar o transporte de cargas e passageiros em meio à maior seca da história dos rios.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) está intensificando as operações de dragagem em um trecho crítico do Rio Madeira, próximo a Humaitá, no Amazonas. Essas ações são parte dos esforços da autarquia para garantir a navegabilidade em um momento em que o rio enfrenta a maior seca já registrada, complicando o transporte de cargas e passageiros.

As operações de dragagem estão concentradas em pontos como Miriti, Costa São Paulo e Salomão, onde cerca de um milhão de metros cúbicos de sedimentos foram removidos até o momento. Com a desobstrução desses trechos, algumas embarcações já retomaram a navegação. Atualmente, as dragas estão se deslocando para as áreas de Curicacas e Bom Jardim, próximas a Porto Velho, com previsão de conclusão em até 15 dias.

Essas intervenções são essenciais para melhorar as condições de navegação fluvial na região Norte, especialmente diante dos desafios impostos pela severa diminuição do nível do rio. A dragagem contínua é fundamental para assegurar que as embarcações possam operar sem interrupções.

As ações de dragagem no Rio Madeira devem se estender até dezembro, começando pelos trechos mais críticos e, em seguida, abrangendo outros canais de navegação. A desobstrução é vital para garantir segurança e eficiência no transporte aquaviário, que é estratégico para o escoamento de produtos e o desenvolvimento econômico da região.

Com essas iniciativas, o DNIT busca assegurar a navegabilidade plena do Rio Madeira, proporcionando mais segurança e eficiência ao transporte fluvial, um componente crucial para a economia local, especialmente em um cenário de seca histórica.